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Culturalmente en la edad de piedra

Citaba en el post anterior una frase mítica del incomparable Homer Simpson que hace referencia a la insensatez humana en la búsqueda de sus propios objetivos. Leo hoy unas declaraciones de Ana Botella que me recuerdan en cierta manera la insensatez de la frase de Homer, “El planeta está al servicio del ser humano“. La única diferencia que aprecio entre ambas es que la primera es una frase de una serie de humor ácido sobre la cultura norteamericana y en muchos casos ampliable al resto del mundo civilizado y la segunda, la perla de la señora Botella, es una frase dicha con todas las de la ley ante un marco como es el noveno Congreso Nacional del Medio Ambiente (CONAMA).

La insensatez de Homer Simpson es tierna y entrañable como su personaje, la de la frase pronunciada por la señora Botella es para que nuestros descendientes la estudien en los libros de texto como prueba irrefutable de que culturalmente, allá por los comienzos del siglo XXI, se seguía en la edad de piedra.

Más infomación: Ana Botella: “El planeta está al servicio del ser humano”

Necesitamos tres Españas para abastecernos… y dos planetas para mantener nuestro actual consumo

Estas son las conclusiones que se pueden extraer del Informe Planeta Vivo 2008 y que elabora cada dos años WWF/Adena:

1. La Humanidad necesitará dos planetas en 2030 para mantener su nivel de consumo actual.

2. Cada español consume tres veces por encima de la capacidad biológica de este país, obviamente necesitamos tres “Españas” para abastecernos.

3. En los últimos 30 años ha disminuido un 60% de las especies animales ubicadas en los bosques tropicales, sobre todo en la última década por culpa de los biocombustibles y la demanda de madera.

4. En ese mismo periodo de tiempo han desparecido un 20% de las aves y uno de cada cuatro mamíferos se encuentra en peligro de extinción (los mismos datos que reflejaba la ‘Lista Roja‘ de la Unión Internacional de Conservación de la Naturaleza (UICN) de este año).

Los datos son claros, que cada uno saque sus propias conclusiones.

Descarga: Informe Planeta Vivo 2008 [pdf, 4.44 MB]

¿Entramos en recesión ecológica?

Hoy martes 28 de octubre a las 19:30, WWF España hará público el informe sobre la situación ambiental de los ecosistemas del planeta y del impacto que la humanidad ejerce entre ellos. El Indice Planeta Vivo es un informe que WWF presenta cada dos años y muestra el cambio producido en la biodiversidad de la Tierra en los últimos 35 años.

El informe recoge también la Huella Ecológica de la Humanidad, la medida del deterioro que las actividades humanas producen en los sistemas naturales. Destaca WWF que la demanda actual de la humanidad excede en cerca de un 30% la capacidad regeneradora del planeta y planteará en este informe la problemática energética y alimentaria que el hombre está provocando con su acción en los últimos años.

Ante el preocupante descenso de la diversidad biológica  y la incapacidad del planeta para abastecer nuestro desmedido nivel de consumo, debemos empezar a preguntarnos cuántos planetas tenemos y cuántos necesitamos para cubrir nuestras “necesidades” de crecimiento. Quizá debamos empezar a replantearnos nuestra acción sobre el planeta por nuestra propia supervivencia.

Desarrollo sostenible. Estas palabras son la clave del futuro de la humanidad, no podremos subsistir por encima de la capacidad de nuestro planeta. ¿Qué herencia queremos dejar a nuestros hijos?

Más información: Informe planeta vivo 2008 - Informe Planeta Vivo 2006 (pdf, 2.94 MB)

Querida madre naturaleza

“Querida madre naturaleza, perdóname, no pensaba que te estaba haciendo tanto daño. Se que he actuado con dejadez, que te he hecho sufrir, que no he sido lo que esperabas… pero esto va a cambiar porque eres lo que más quiero y necesito en esta vida“.

Vuelve a querer a la naturaleza. Un excelente trabajo de la agencia Publis NCM (San Sebastián) para el Gobierno Vasco.

Más información: canal de vídeo vooLive.net

La bisexualidad como destino del hombre

Vaya dicho de antemano que el titular de este post nada tiene que ver con tendencias sociales, modas, gustos o búsqueda de placer alguno, viene mas bien a cuento de una investigación de la Universidad del País Vasco en la que han constatado que algunos compuestos químicos que se encuentran en aguas contaminadas de la comarca vizcaína de Urdaibai -por cierto, reserva de la biosfera- están generando alteraciones en los aparatos reproductores de algunos organismos, con lo que comienzan a proliferar en esta zona los peces bisexuales y los mejillones hermafroditas.

La noticia no es para tomársela a broma, en el año 2004 un estudio ya indicó la presencia de una elevada proporción de mejillones hermafroditas en esta comarca y el grupo Biología Celular en Toxicología Ambiental dirigido por la catedrática Miren P. Cajaraville concluyó entonces que numerosos compuestos químicos presentes en el agua influían en el crecimiento, comportamiento, reproducción y función inmune de los organismos, debido a interferencias con el sistema endocrino. Lo más preocupante es que estas conclusiones coinciden con los estudios que se están efectuando en el CID/CSIC de Barcelona y en otros estudios a escala internacional.

Esto si es para tomárselo a broma: sumando dos mas dos, podemos imaginar un futuro ser humano “evolucionado” por la contaminación, que poseyera indistintamente órganos sexuales masculinos y femeninos, es más supongo que para muchos, esto significará una ventaja evolutiva o al menos social y temo que a raíz de la publicación de estos resultados aumenten los baños en la zona buscando premeditadamente la supremacía sexual no ya de la especie pero al menos del pueblo de cada individuo. ¡Cuidado!, recuerden los posibles bañistas el episodio de los Simpson en el que el alcalde se remoza en residuos radiactivos para tener los mismos poderes que la familia Simpson. Que luego nadie diga que vooLive incita a este tipo de comportamientos, vale más que disfrutemos en la medida que podamos de lo que la madre naturaleza nos ha dotado.

Más información (seria de nuevo): Proliferan mejillones hermafroditas y peces bisexuales en Vizcaya.

El lago Baikal sucumbe al ser humano

De origen tectónico, el lago Baikal (ver en Google Maps), situado en el sur de Siberia, cerca de la ciudad de Irkutsk, es el mas grande de agua dulce de Asia (31.494 km² de superficie) y el más profundo del mundo (1.680 m. conocidos) Con sus 23.400 kilómetros cúbicos de agua, el Baikal supone el 20% del agua dulce del planeta, superando ampliamente el volumen conjunto de agua de los cinco Grandes Lagos de Estados Unidos y Canadá.

Su biodiversidad es excepcional, albergando 848 especies de animales que no existen en ninguna otra parte del mundo, como la “golomianka”, un pez vivíparo que habita a 1.000 metros de profundidad, o el “epishura”, un cangrejo de apenas uno o dos milímetros de longitud.

Hoy, científicos rusos han logrado la hazaña de descender hasta los 1.680 m. en los batiscafos tripulados Mir-1y Mir-2, un nuevo récord mundial en inmersión de sumergibles en agua dulce, con la intención de estudiar con exactitud su profundidad, detectar posibles fuentes subterráneas de procesos termales, tomar datos tectónicos y examinar restos arqueológicos.

Según estos científicos, el fondo del lago podría acoger gases como el metano, que en caso de ser liberados, podrían elevar peligrosamente la temperatura de nuestro planeta. De hecho la temperatura del Baikal ya ha aumentado en 1,21 grados desde 1946 se cree que a consecuencia del cambio climático.

Una maravilla de la naturaleza que lamentablemente no es ajena a la acción del hombre.

Más información: Lago Baikal (Información e imágenes) - Turismo en el Baikal - Lago Baikal (Global Nature) - Viajes Rusia-Baikal - El lago Baikal, la perla de Siberia

Banderas y puntos negros de la costa española

Una bandera negra se refiere a un caso irreversible, de gran destrucción permanente o de proyectos que ya han comenzado

Un punto negro hace alusión a un caso puntual o a un proyecto ya aprobado que puede representar una amenaza

Fuente: Banderas negras 2008 (Ecologistas en Acción)

Descargar informe: Banderas negras 2008 (pdf - 1,3 mb)

Identificados los mayores peligros del monte

Llega el verano y con él, el calor, los domingueros todos los días en la playa, los vestidos cortos de las chicas y los bañadores ridículos de los chicos, los mosquitos y los sudores, los helados y los chiringuitos… y por supuesto también llegan los incendios.

Año tras año, nuestros montes continúan siendo muy vulnerables a un problema complejo que tiene en más del 96% de los casos, al ser humano como responsable directo, y lo que es más preocupante, el 58% de las veces de forma intencionada.

Este año no será una excepción y veremos arder miles de hectáreas de bosque para luego lamentarnos de la desolación que ocupará su lugar.

WWF/Adena quiere contribuir con una herramienta web, el Incendiómetro 2008, a identificar los principales retos y debilidades de las políticas vinculadas a los incendios forestales para minimizar sus impactos sociales, económicos y ambientales.

Pero no olvides que lo más importante es que cada uno de nosotros nos concienciemos del verdadero valor de la naturaleza que vamos a pisar estas vacaciones.

Y sobre todo no juegues con el fuego, si crees que eres un experto en estas lides, date cuenta que lo que eres, es el mayor peligro para el monte, desengáñate, los listos como tú, suelen ser los que queman el monte y tu imprudencia seguro que saldrá cara.

Este blog quiere apoyar el esfuerzo que realiza Adena, identificando los mayores peligros del monte en verano:

- El chispas. Siempre con un mechero en el bolsillo, no duda en quemar cualquier cosa por el mero placer de verlo arder (92% de probabilidades de provocar un incendio espantoso).

- El listo. Pasó un par de veranos o tres en un pueblo y piensa que el campo no tiene secretos para él. Como alguien proponga una merienda, el se prestará a encender la fogata (94% de probabilidades de provocar un incendio espantoso).

- El ñora. De añoranza, este es peor todavía que el anterior sujeto ya que su estancia en un pueblo o bosque se remonta a un campamento a los 12 años. Si alguien propone hacer una merienda el dirá que ha sido un Joven Castor (96% de probabilidades de provocar un incendio espantoso).

- El guay. El rey de la fiesta, el más guay con las chicas, el que más baila en la discoteca, el más fanfarrón. A este si lo sacas de su ambiente y lo llevas al monte en cuadrilla, su forma de ser provocará casi sin remedio la catástrofe (120% de probabilidades de provocar un incendio espantoso).

Si este verano identificas alguno de estos perfiles, llama inmediatamente a la Guardia Civil, si eres uno de ellos, al menos espero que corras para el lado adecuado (en contra del fuego para los mal pensados ;)

Más información: Incendiómetro de WWF/Adena 2008: Castilla y León, Galicia y Extremadura, las CCAA más vulnerables a los incendios forestales

Incendiómetro 2008

Al mal tiempo, buena cara

Al menos eso es lo que debieron pensar en la fundación Ken Sprague cuando decidieron convocar el concurso “Earthworks 2008″, en el que premiaban viñetas que estuvieran relacionadas con el medio ambiente y el cambio climático.

Las características que valoraba el jurado del concurso fueron: la claridad del mensaje, la habilidad del autor y el humor satírico. Se recibieron más de 500 viñetas de dibujantes de todo el mundo de las cuales os dejo una pequeña muestra a continuación.

“Welcome” del ucraniano Igor Kondenko

“Coat Star” del ruso Mikhail Zlatkovsky (Primer Premio)

“Butterflies” del rumano Constantin Ciosu (Segundo Premio)

“The hand” del Tailandes Tawan Chuntraskawvong (Tercer Premio)

“Eco glazing” del ruso Vladimir Druzhinin

Irresponsabilidad y fracaso del G8 en materia de cambio climático

Más de la mitad de los españoles respiramos aire contaminado

Esta es la conclusión que se deriva del informe presentado por Ecologistas en Acción que resume la situación de la calidad del aire en el Estado español durante 2007. Como mínimo el 53% de los españoles respira aire contaminado, dato que supone la muerte prematura de más de 16.000 personas al año, según el Ministerio de Medio Ambiente.

Una segunda conclusión que se extrae de este informe es la alarmante tendencia continuista en este importante problema de salud pública. La cantidad de muertes relacionadas con la calidad del aire en todo el Estado es cuatro veces mayor que las producidas en accidentes de tráfico.

Los contaminantes más problemáticos son:

- Partículas en Suspensión (PM10): un 48% de la población respira niveles muy altos de este contaminante.
- Dióxido de Nitrógeno (NO2), que afecta al 21% de los ciudadanos, en especial a los habitantes de las grandes ciudades.
- Ozono (O3), con mayor repercusión en las áreas rurales y periurbanas próximas a las grandes poblaciones.

Más información: Más de la mitad de los españoles respiran aire contaminado

Destrucción a toda costa

Mientras siga habiendo alguien empeñado en destruir el litoral, habrá alguien dispuesto a salvarlo…

Contaminación severa, vertidos, corrupción, clasificaciones de suelo urbanizable más que dudosas, la acción humana en definitiva es la que esta acabando con nuestras costas.

El “boom” inmobiliario de los últimos años ha causado estragos en nuestro litoral y Greenpeace señala los diez ‘puntos negros’ más amenazados por el ladrillo: Algarrobico, el Puerto de Tarifa, el polo químico de Huelva, el Delta del Ebro, Marina d’Or, el ‘Manhattan’ de Cullera, el Puerto deportivo de Pasajes, la Ría de Vigo, el puerto de Granadilla en Tenerife y la Marina de Cope en Águilas.

En su octava edición, el informe “Destrucción a toda costa 2008” da un repaso a la situación actual del litoral español. La asociación ecologista pretende denunciar anualmente el estado de nuestras costas y las causas que han contribuido a esta situación.

Descarga el informe Destrucción a toda costa 2008

Más información: Destrucción a toda costa

El hábitat de las ballenas, extremadamente sensible a los cambios del clima

El informe “Rompehielos. 2ºC que podrían cambiar el hábitat de las ballenas” realizado por WWF/Adena nos muestra como la disminución de la cubierta de hielo afecta la reproducción del krill de dos maneras: a) el hielo marino sirve de refugio para las larvas de krill durante el invierno, y b) proporciona el refugio para la explosión de algas durante el verano para alimentar al krill. El krill es fundamental para el ecosistema del océano austral; los impactos asociados a la reducción del krill no solo tendrán consecuencia en las ballenas, sino en las focas, aves marinas y pingüinos, como así también en la productividad de las pesquerías.

El impacto del cambio climático en las ballenas del Océano Austral está teniendo una repercusión directa sobre la reducción del alimento disponible para las ballenas en la región Antártica, aumentando así el peligro para las ya amenazadas ballenas migradoras.

El citado informe muestra que un aumento de la temperatura media global de tan solo 2°C, con respecto a los niveles preindustriales, producirá una reducción de la banquisa en el Océano Austral en una proporción que puede oscilar entre el 10 y 15 por ciento hasta más del 30 por ciento en algunas regiones claves. Se prevé que el aumento de 2°C ocurrirá en menos de 40 años, alrededor del año 2042.

Las especies migradoras afectadas incluyen la ballena azul, el mayor ser vivo de la Tierra, y la ballena jorobada, que apenas comienzan a recuperarse tras la moratoria a la caza comercial. Esta caza se desarrolló durante la primera mitad del siglo XX y colocó a estas especies al borde de la extinción. Estas dos ballenas necesitan viajar entre 200 y 500 kilómetros hacia el extremo sur para encontrar las zonas ‘frontales’ (límites entre diferentes masas de agua) donde se encuentra su principal fuente alimenticia, el krill.

Descarga el informe: “Rompehielos. 2ºC que podrían cambiar el hábitat de las ballenas” (pdf, 3.81 MB)

Más información: WWF/Adena

No nos engañemos, coches verdes = publicidad engañosa

La avalancha de anuncios de coches resaltando sus supuestas bondades ecológicas en los últimos tiempos, es una estrategia de marketing bien orquestada con el fin de aprovechar el filón que supone para las marcas la concienciación de los ciudadanos con el impacto de la contaminación climática.

La realidad de las marcas que se amparan en la “etiqueta verde“, es muy diferente.

- VOLKSWAGEN TIGUAN. Este 4×4 emite un mínimo de 186g de CO2/km. Volkswagen es responsable del 21,31% de las emisiones de CO2 en Europa. Es el fabricante europeo más contaminante*.

- VOLVO C 30. Este vehículo emite 214g de CO2/km. Volvo es parte del grupo Ford, que origina el 11,12% de las emisiones de CO2 en Europa*.

- CITROËN C4 PICASSO. Este vehículo emite 150g CO2/km. Citroën pertenece al grupo PSA, responsable del 11,96% de las emisiones de CO2 en Europa*.

- SAAB 9-3. Este vehículo emite entre 189 y 216g de CO2/km. Saab pertenece al grupo General Motors, responsable del 10,28% de las emisiones de CO2 en Europa*.

- TOYOTA. Los vehículos producidos por Toyota emiten de media 153g de CO2/km. Este fabricante es responsable del 5,67% de las emisiones de CO2 en Europa*.

* Fuente: Greenpeace (Datos 2006)

Más información: Vota por la publicidad que te parece más engañosa

Hoy es el día mundial del Medio Ambiente

Y mañana y pasado y el otro y el otro y el otro y el otro y el otro y el otro y el otro y el otro y el otro y el otro y el otro y el otro y el otro y el otro y el otro y el otro y el otro y el otro y el otro y el otro y el otro y el otro y el otro y el mes que viene y el siguiente y el siguiente y el siguiente y el siguiente y el siguiente y el año que viene y el próximo y el próximo y el próximo y el próximo y el 2014 y el 2015 y el 2016…

Como sólo haya un día del Medio Ambiente al año, que poco van a disfrutar de él nuestros hijos.

Micropost: El mar sigue siendo un vertedero incontrolado

2.000 voluntarios, las Islas Canarias y un objetivo, limpiar las playas. Bajo esta situación, y en tan sólo un día, se han recogido 10.000 kilos de basura en 3 playas de Tenerife, Lanzarote y Gran Canaria.

La limpieza también incluía el fondo marino y cientos de buzos se han echado al agua para sacar un magnífico botín: cazuelas, colchones, baterías de coche, tubos de escape, etc.

Micropost: Adolescente de 16 años consigue descomponer bolsas de plástico en tres meses

Daniel Burd que se llama el precoz investigador puede haber dado con la solución a uno de los mayores problemas ecológicos de la humanidad, acelerar a tres meses la descomposición de las bolsas de plástico, artículos cuya degradación oscila entre los 100 y 150 años.

Toda la información sobre este descubrimiento en: Maikelnai`s Blog

¿El petróleo por las nubes? Conduce eficientemente y ahorra

Ante la preocupación general por el alza del petróleo y su repercusión inmediata en el precio de la gasolina y gasoil, la Asociación Europea de la Industria del Petróleo y la Comisión Europea han elaborado una serie de consejos de conducción eficiente con el objetivo de ayudar a reducir el consumo de carburante y contribuir a un estilo de vida más limpio y seguro.

Son 10 consejos obvios y sencillos de seguir que conseguirán reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera y seguramente lo que más nos interesa, ahorrarnos unos euros al mes en carburante.

10 consejos para ayudarle a conducir de forma más eficiente

1. Observe las instrucciones de mantenimiento de su coche y revise periódicamente el nivel de aceite. Así obtendrá más rendimiento de su vehículo y reducirá las emisiones de CO2.

2. Revise la presión de los neumáticos todos los meses. Los neumáticos con una presión inferior a la adecuada pueden aumentar el consumo de carburante hasta en un 4% según la agencia internacional de la energía.

3. Retire peso innecesario del maletero o los asientos traseros. Cuanto más cargado vaya el coche, más tendrá que trabajar el motor y más carburante consumirá.

4. Cierre las ventanillas, especialmente cuando circule a alta velocidad y retire el portaequipajes cuando esté vacío. Así se reduce la resistencia al aire y se puede disminuir el consumo de carburante y las emisiones de CO2 hasta en un 10% según la comisión europea.

5. Utilice el aire acondicionado sólo cuando sea necesario. El uso excesivo aumenta el consumo de carburante y las emisiones de CO2 hasta en un 5% según la comisión europea.

6. Inicie la marcha nada más arrancar el motor y apáguelo cuando esté detenido durante más de un minuto. Los motores modernos están diseñados para ser más eficientes cuando el conductor comienza el trayecto nada más arrancar el vehículo.

7. Conduzca a velocidades razonables y sobre todo, hágalo con suavidad. Cada vez que acelera o frena bruscamente, el motor consume más carburante y produce más CO2.

8. Suba de marcha lo antes posible. En las marchas largas (4ª, 5ª ó 6ª) es cuando menos carburante se consume según la comisión europea.

9. Trate de anticiparse al tráfico. Mantenga siempre una distancia razonable con respecto a otros vehículos para disponer de un amplio campo visual sobre la circulación y así evitar frenazos y aceleraciones innecesarias.

10. Considere la posibilidad de compartir el coche para ir a trabajar o en su tiempo libre. Ayudará a reducir el tráfico y el consumo de carburante.

Bájate el catálogo completo: 10 consejos para ayudarle a conducir de forma más eficiente

Más información: Conducción eficiente. Consumo Inteligente